拉力試驗（yàn）機又名萬（wàn）能材料試驗機。萬能試驗機是用來針對各種材料進行儀器設備靜載、拉（lā）伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學性（xìng）能試（shì）驗（yàn）用的機械加力（lì）的試驗機。

該儀器適用於塑料板（bǎn）材（cái）、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線電纜、鋼材、玻（bō）纖維等材（cái）料的各種（zhǒng）物理機械性能（néng）測試為材料開發，為物性試驗、教學研究、質（zhì）量控製等不可缺少的檢測設備。拉（lā）力（lì）機夾具作為儀器的重要組成部分（fèn），不（bú）同（tóng）的材料需（xū）要不同的夾具（jù），也是試驗能（néng）否順（shùn）利（lì）進行（háng）及試驗結果準確度高低（dī）的一個（gè）重要（yào）因（yīn）素。

· 按照自動化程度高低可分為：

1、指針式拉力（lì）試驗機

這種傳（chuán）統型的拉力試驗機由於測試精度低，性價比低，已經基本上被（bèi）數顯（xiǎn）式拉力試驗機淘（táo）汰。但是在小力（lì）量範圍內（nèi），就（jiù）是我們常見的拉力計（jì），常（cháng）被（bèi）工廠用於小製品的簡（jiǎn）單力量（liàng）測試，因（yīn）其價格低（dī）廉，還是頗受歡迎。

2、數顯（xiǎn）式拉力試（shì）驗（yàn）機

也稱為微（wēi）電腦型拉力試驗機，測試（shì）數據直接顯示在液晶屏上，測試項目比較固定，常用於工廠（chǎng）的質（zhì）量控（kòng）製。

3、電腦係統拉力試驗（yàn）機

是通（tōng）用的拉力試（shì）驗機，由於測（cè）試數據通過電腦采集，再（zài）經過軟件（jiàn）程序（xù）的計算處理得出用戶想要的最終（zhōng）數據，而（ér）且可（kě）以通過（guò）報（bào）表（biǎo）的（de）方式打印出（chū）來。常用於科研單位（wèi）、檢測機構（gòu）、新產品開發等（děng）。

· 按照控製係統可分（fèn）為（wéi）：

1、變頻（pín）係統拉力試驗機

采用變頻馬達控製係（xì）統，拉伸（shēn）、壓縮速度通（tōng）過變頻調速（sù）器控製。

2、伺服係（xì）統拉力試驗機

采用（yòng）伺（sì）服馬達（dá）控（kòng）製（zhì）係（xì）統（tǒng），拉伸、壓縮速度及位移控（kòng）製更準確。伺（sì）服馬達係統為伺服控製係統（tǒng），采用智能反饋型運算，可以定速測試、循環（huán）測試、編（biān）程測試等。

3、其他驅動方式（shì）拉力（lì）試驗（yàn）機

通過（guò）直流馬（mǎ）達控製，該驅動方式的拉力試驗（yàn）機由於性價比低（dī），現已逐步（bù）被淘汰。

· 按照行業及功（gōng）能特點（diǎn）可分為：

1、金屬（shǔ）拉力試驗（yàn）機

金屬材（cái）料拉伸強（qiáng）度大，延伸率小，需要配置金屬標點引伸計。

2、橡（xiàng）膠拉力（lì）試驗（yàn）機

橡膠或彈性體延伸（shēn）率比較大，需（xū）附帶大標點（diǎn）伸（shēn）長裝置，同時（shí）夾具設計要考慮（lǜ）適合橡膠（jiāo）的特性、不能打滑。可增配O型（xíng）圈夾具、輪胎行業裝用夾具等。

3、塑料（liào）拉力試驗機

塑料的拉伸強度比橡膠（jiāo）大，延（yán）伸（shēn）率有大有（yǒu）小，且（qiě）常常要測試三點抗彎試驗。

4、紡織（zhī）拉力試驗（yàn）機

紡（fǎng）織行業需（xū）要測試織物麵（miàn）料剝離（lí）、穿（chuān）刺（cì）、撕裂，單紗拉伸等測試，夾具及軟（ruǎn）件比（bǐ）較特殊（shū）。

5、紙張拉（lā）力試驗機

紙張需（xū）要測試（shì）拉伸（shēn）強度、環壓強（qiáng）度（dù）、豎壓、平壓、邊壓（yā）、剝（bāo）離強度等，夾具較多。

6、皮（pí）革拉力試（shì）驗機

皮革需要測（cè）試拉伸強（qiáng）度、撕裂強度等，測試（shì）項目比較簡單。

· 按試驗材料分：金屬材料夾具和非金屬材料夾具;

· 按試驗溫度（dù）分：常溫夾具、高（gāo）溫夾（jiá）具（jù）、低溫夾具、高低溫夾具;

· 按用途分：拉（lā）伸夾（jiá）具、壓縮夾具、彎曲夾具、剪切夾具、剝離夾具、撕裂夾具、封合夾（jiá）具、抗彎（wān）抗折夾具;

· 按自（zì）動化程度分：手（shǒu）動夾具、氣動夾具、電（diàn）動夾具、液（yè）壓（yā）夾（jiá）具。

其性（xìng）能及精度（dù）的幾個決定（dìng）性重要因素：

1、拉力試驗機的力值傳感器

因為傳感器（qì）的好壞（huài）決定（dìng）了試驗（yàn）機的精度和測（cè）力穩定性，目前市（shì）場上的拉（lā）力（lì）試驗機用傳感器，小力值一般用S型（xíng）傳感器，大力（lì）值一（yī）般用輪幅式傳感器，傳感器內部（bù）一般為電阻（zǔ）應變片式（shì），如果應變片（piàn）精度不高或固（gù）定應變片用的膠抗老化能力不好（hǎo），再或者（zhě）傳感器的材料不（bú）好都將影響（xiǎng）傳（chuán）感器的精度和使用壽命。

2、驅動傳（chuán）感（gǎn）器運動的部件滾珠絲杠

因為（wéi）絲（sī）杆如（rú）果有間隙的話，將來做出的（de）試驗數據將直接影響試（shì）驗的最大變形（xíng）和斷後（hòu）伸長（zhǎng）率。目前市場上的拉力機有的絲杆是用T形普通絲杆（gǎn），這樣的話（huà）一是間隙較大（dà），二是磨擦力比較大使（shǐ）用壽命短。

3、拉（lā）力試驗機的傳動係統（tǒng）

目前市場上的拉力試（shì）驗機傳動係統有的采（cǎi）用減速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前（qián）者需要定期加潤（rùn）滑油，後者則保證不了傳（chuán）動（dòng）的同肯性影響（xiǎng）試（shì）驗結果。

4、拉力試驗（yàn）機的動力源

拉力試驗機的動力源(電機)也叫馬達（dá），目前市場上（shàng）一般采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬（nǐ）信號控製，控製反應慢，定位不準確，一般（bān）調速範圍窄，有（yǒu）高速（sù）就沒（méi）了低速或有低（dī）速（sù）就（jiù）沒了高速，並（bìng）且速（sù）度（dù）控製不（bú）準確。

5、拉力試驗機的（de）測控係統

拉力（lì）試驗機（jī）的測（cè）控係統(也就是（shì）軟件（jiàn）和硬件)，目（mù）前市場上大部分（fèn）拉力試驗（yàn）機的測（cè）控係統采用的（de）是8位的單片機（jī）控製，采（cǎi）樣速率低，且（qiě）抗幹（gàn）擾能力差，另外就（jiù）是（shì）AD轉換器如果（guǒ）AD轉換器（qì）的位數也就是分辨率（lǜ）低的話，那麽測量也（yě）不會準。